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波音安全事故頻發沖擊全球航空業

頻道:焦點新聞 日期: 瀏覽:217

  因安全事故頻發導致審查力度加大,美國飛機制造商波音公司2月交付飛機數量下降。多家航空公司對此表示擔憂,稱波音延遲交付飛機可能影響航空公司增加運力的計劃。

  根據波音公司當地時間3月12日發布的數據,波音2月向航空公司客戶交付了17架MAX飛機,遠低于1月的25架、去年12月的44架和去年11月的45架。

  波音公司當天向員工發送信息稱,在一系列安全事故和制造問題后,公司正面臨越來越多的審查,并“立即采取行動”來提升安全性和質量。

  近期,美國波音公司深陷航空安全風波。據美國聯合航空、阿拉斯加航空、拉塔姆航空公司等多家航空公司反饋,波音不同型號飛機接連出現門塞脫落、輪胎脫落、引擎起火、滑出跑道等多起事故。

  美國聯邦航空管理局(FAA)已對波音公司的飛機生產過程展開審查,并于2月底要求波音公司在90天內制定一項全面的行動計劃,以解決其“系統性質量控制問題”。據美國《紐約時報》報道,在FAA對波音公司的89次生產過程審查中,有33次未通過,共發現97起違規事件。此外,美國司法部也就相關事故展開調查并對波音公司進行相關審查。

波音安全事故頻發沖擊全球航空業

  受審查和自檢力度加大的影響,波音公司交付速度明顯放緩。目前,美國政府已推遲對737 MAX 7型和737 MAX 10型客機的適飛認證程序。這引發了各航空公司的擔憂。

  美國航空、美聯航、西南航空、阿拉斯加航空等公司均表示,由于波音公司的安全危機持續加深,對其業務審查力度加強,其飛機交付可能出現更多延誤,航空公司增加運力的計劃將受到影響。據報道,多家航空公司下調了2024年運力預期,并可能相應縮減招聘規模。

  分析人士指出,嚴格的審查導致波音的生產出現不可避免的延誤,這一結果將對全球航空業造成巨大沖擊。不少航空公司此前向波音采購了大量的MAX 10系列飛機,這批訂單現在積壓如山,已無法按時交付。

  據報道,美聯航、達美航空等部分航空公司已與波音的競爭對手――歐洲飛機制造商空客達成協議,將訂購后者生產的飛機,以填補波音留下的缺口。但整體來看,波音積壓的訂單短時間內仍然很難完全被消化。

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